Toruń Główny |
Tr |
|
|
|
Toruń Główny - obiekt oddany do użytku w roku 1861 ❋ KO - Königlich Preußische Ostbahn / Królewska Pruska Kolej Wschodnia
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2009
|
Obiekt położony na wysokości 45 m n.p.m.
|
|
![min 400 1.jpg min 400 1.jpg](miniatury/min 400 1.jpg) | Dworzec Główny w Toruniu - reprezentacyjny podjazd do budynku od strony ulicy Łódzkiej. Po lewej stronie peronu 3 tor zakończony kozłem z urządzeniem hamującym (to jedno z niewielu zachowanych jeszcze urządzeń tego typu w naszym kraju). Kilka metrów dalej znajduje się wejście do przejścia podziemnego pod peronami 3 i 4 w kierunku parkingu przy ulicy Kujawskiej (do połowy lat 80-tych była tam także pętla tramwajowa). Uwaga - tylko północna część dworca posiada takie udogodnienie dla pasażerów. |
![min 400 2.jpg min 400 2.jpg](miniatury/min 400 2.jpg) | Perony 3 i 4 - widok od strony wjazdu z Torunia Wschodniego i mostu na Wiśle. Przy peronie 3 zestaw ED 72 - 004 (PKP Przewozy Regionalne) do Jabłonowa Pomorskiego (odjazd o 14:44). Na sąsiednim torze przy peronie 4 szynobus SA 106 - 006 (PCC Arriva) do Kornatowa (odjazd o 14:52). |
![min 400 3.jpg min 400 3.jpg](miniatury/min 400 3.jpg) | Południowa część dworca - peron 2. Widok na wschód - wyjazd w kierunku Aleksandrowa Kujawskiego i Kutna. |
![min 400 4.jpg min 400 4.jpg](miniatury/min 400 4.jpg) | Ujęcie odwrotne - przy peronie 1 poznański "kibelek" EN 57 - 634 do Kutna który odjedzie z Torunia o 14:45. |
![min 400 5.jpg min 400 5.jpg](miniatury/min 400 5.jpg) | Południowa część dworca i słynne, zabezpieczone rogatkami przejście pomiędzy peronami 1 i 2. Jeszcze rok temu stały tu zapory z napędem pędniowym uruchamiane przez pracownika kolei. Obecnie - w roku 2009 mamy już automaty. A gdzie tradycja i względy historyczne ? |
![min 400 6.jpg min 400 6.jpg](miniatury/min 400 6.jpg) | Południowa grupa torów - wyjazdy w kierunku Inowrocławia i Bydgoszczy. Po stronie prawej (a więc w widłach dwóch historycznych linii kolejowych: Bydgoszcz - Kutno oraz Inowrocław - Olsztyn właśnie na tej stacji się krzyżujących) znajdują się tory postojowe dla składów pasażerskich. Akurat nic na nich nie stoi. |
![min 400 7.jpg min 400 7.jpg](miniatury/min 400 7.jpg) | To samo ujęcie od strony północnej grupy torów - ponownie wyjazdy w kierunku Inowrocławia i Bydgoszczy. Za wiaduktem nad końcowym fragmentem Alei Jana Pawła II rozpoczyna się bardzo rozbudowana, towarowa część stacji. |
![min 400 8.jpg min 400 8.jpg](miniatury/min 400 8.jpg) | Raz jeszcze peron 3 - widok od strony zachodniej. Na stację wjechał pociąg osobowy z Bydgoszczy Głównej do Torunia Wschodniego. Jest to łódzki "kibelek" EN 57 - 843. Kilka torów dalej na skraju stacji stoi sobie w roli pomnika parowóz TKh 49 - 5564. |
![min 400 9.jpg min 400 9.jpg](miniatury/min 400 9.jpg) | Ten sam parowozik z bliska. Maszyny tego typu były stosowane najczęściej w pracy na bocznicach przyzakładowych. Ten egzemplarz znalazł bezpieczną przystań obok dworca Toruń Główny. Trzyma się nieźle, ale należy mu się gruntowne czyszczenie i malowanie. |
W przeciwieństwie do innych, dużych miast Polski kolejowy Dworzec Główny w Toruniu nie jest zlokalizowany w Śródmieściu lub w jego pobliżu. Znajduje się w południowej, nieco peryferyjnej części miasta - po przeciwnej stronie Wisły od zabytkowego zespołu staromiejskiego i centrum administracyjnego. W okresie międzywojennym dworzec ten nosił nazwę Toruń Przedmieście. |
Linki zewnętrzne
-
Dworzec Toruń Główny ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Dworzec Toruń Główny ❋
Baza Danych Kolejowych
-
Dworzec Toruń Główny ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Dworzec Toruń Główny ❋
Świat na szynach
|
| |
|