Suchá Hora |
|
|
Sucha Góra Orawska | przedwojenna polska nazwa stacji (sporne tereny Spisza, Orawy i Śląska Cieszyńskiego przejęte przez Polskę w 1938 roku) |
Obiekt oddany do użytku w roku 1899 ❋ KOV - Kassa - Oderbergi Vasút / Košicko - Bohumínska Železnica / Kolej Koszycko - Bogumińska
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2006
|
Obiekt położony na wysokości 790 m n.p.m. |
|
|
|
Dawna stacja w Suchej Horze położona jest 3 km na północ od miasteczka. Dojechać tam (lub dojść) można asfaltową, strasznie dziurawą szosą. Zabudowania stacyjne znajdują się na kompletnym odludziu i z daleka - wynurzając się z kępy drzew wyglądają niczym jakiś "zaklęty dwór" - jak u Walerego Łozińskiego. Brakuje tylko duchów, chociaż w nocy zwiedzać tej okolicy chyba bym nie chciał :) Teren w tym miejscu jest trochę podmokły, a stosowne tabliczki informują o tym że: ---> po pierwsze - jest to teren rezerwatu. ---> po drugie - budynek grozi runięciem. I nie ma w tym ani odrobiny przesady. Budynek stacji to już tylko ściany zewnętrzne i mocno niekompletny dach. W środku wszystko jest zawalone i tylko cudem całość jeszcze jakoś stoi. Wycinek mapy Tatr z roku 1974 jest dowodem na to, że kiedyś jednak była to stacja kolejowa... |
|
Dawny podjazd do stacji od strony miasteczka. Widok na wschód w stronę granicy z Polską - to niecałe 400 metrów stąd. Wiele dziesiątków lat temu tor prowadził w tym kierunku do Podczerwonego i Nowego Targu. |
|
Widok od strony peronów. Teraz jest tu błoto, rośnie metrowe zielsko i wieloletnie drzewa. Prawdę mówiąc nie ma żadnego śladu po torach kolejowych - tylko ponure ruiny stacji przypominają o historii tego miejsca. Widok na zachód - dawny wyjazd w kierunku Trsteny. |
Suchá Hora mapa topograficzna rok 1934
|
Archiwum Map Wojskowego Instytutu Geograficznego 1919 - 1939. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Suchá Hora ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Suchá Hora ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Po stopách trate Trstená - Suchá Hora, 8-IV-2006 ❋ Vlaky.net
-
Železničná trať Podczerwone - Suchá Hora - Trstená ❋ Addams' Railway Page
|
Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji SUCHÁ HORA |
1945 |
---> PODCZERWONE |
1971 |
---> TRSTENÁ |
|
Do roku 1924 - czyli do momentu ostatecznego uregulowania granicy pomiędzy Polską i Czechosłowacją oraz w latach 1938 - 1939 (rozpad Czechosłowacji i powrót spornych terenów Zaolzia, Spisza i Orawy do Polski) miejscowości Hladovka (Głodówka) oraz Suchá Hora (Sucha Góra Orawska) wraz ze stacją kolejową znajdowały się na terytorium Rzeczpospolitej. |
|