| Tatranská Lomnica |
|
|||
Strona powstała przy współpracy Roberta Javorki z Čadcy |
||||
| Strona zawiera także opis stacji normalnotorowej. | ||||
 "min 227 1.jpg") | Wizyta pierwsza - wakacje 2006. Podejście do stacji końcowej Tatranská Lomnica. Lichobežníková tabuľa (czyli wskaźnik po prawej stronie toru - polskiego odpowiednika chyba nie znam) osłania stację od strony wjazdu. Nie ma tutaj urządzeń SRK ani sygnalizacji. To proste - na całym odcinku na odcinku Tatranská Lomnica - Starý Smokovec może znajdować się tylko jeden pociąg. | |||
 "min 227 2.jpg") | Wjazd od strony Starego Smokovca. | |||
 "min 227 3.jpg") | Peronem zasadniczym jest oczywiście ten po prawej, natomiast budynek stacji znajduje się po lewej. Tor mijankowy jest torem awaryjnym. | |||
 "min 227 4.jpg") | Električna jednotka numer 425.955-2 do stacji Starý Smokovec - odjazd o 18:20. Zasadniczo na odcinku Tatranská Lomnica - Starý Smokovec (5,9 km długości) jeżdżą składy pojedyńcze... | |||
 "min 227 5.jpg") | ...ale zdarzają się też i takie - podwójne. | |||
 "min 227 6.jpg") | Tatranská Lomnica to nie tylko koniec wąskiego (1000 mm) toru Tatrzańskiej Kolei Elektrycznej. To także końcowy przystanek normalnotorowego, niezelektryfikowanego odcinka ze stacji Studený Potok położonej na linii Poprad - Stará Ľubovňa. Zresztą kolej normalnotorowa dotarła do Tatrzańskiej Łomnicy jako pierwsza, bo już w 1895 r. "Elektriczka" pojawiła się tutaj dopiero 16 lat później. Widok na południe - wyjazd w kierunku Studenego Potoku i Popradu. | |||
 "min 227 7.jpg") | Normalnotorowa część stacji, po lewej część Tatrzańskiej Kolei Elektrycznej. | |||
 "min 227 8.jpg") | Tory obu linii kolejowych kończą się niepozornie tuż obok zaplecza sklepu z pamiątkami :) Na wprost lekko po prawej najstarszy tutejszy hotel - Lomnica. Ma już ponad 100 lat. | |||
 "min 227 9.jpg") | Ujęcie odwrotne - początek toru Tatrzańskiej Kolei Elektrycznej. | |||
 "min 227 10.jpg") | Wizyta druga - wakacje 2021. Na chwilę część "elektryczna" stacji, ale - jak widać - chwilowo nic w kierunku Starego Smokovca pojechać nie zamierza. Latem roku 2021 składy Tatrzańskiej Kolei Elektrycznej na odcinku Tatranská Lomnica - Starý Smokovec kursowały zasadniczo co godzinę. | |||
 "min 227 11.jpg") | Przenosimy się na "normalnotorową" część stacji. 3 tory - kiedyś można tu było przenocować nawet wagony pasażerskie. Przy peronie 2 (chyba - mamy tutaj kolej w miniaturze więc nikt takimi duperelami nie zawraca sobie głowy) stoi chwilowo wyłączony autobus szynowy 812 015 - 0. W sezonie wakacyjnym 2021 woził pasażerów do stacji Studený Potok. Czas przejazdu - 13 minut. | |||
 "min 227 12.jpg") | Ponieważ jesteśmy w centrum tatrzańskiego kurortu to kawiarniane ogródki i sklepiki z pamiątkami śmiało wkraczają na perony tej bardzo klimatycznej stacyjki. Dodam że jest tutaj czynna kasa biletowa i można sobie w niej kupić bilet nawet na IC do Bratysławy ! | |||
 "min 227 13.jpg") | Koniec obu linii - normalnej i elektrycznej wąskiej. | |||
 "min 227 14.jpg") | Wyjazd w stronę stacji Studený Potok. Niecałe 9 km o średnim pochyleniu niewiele ponad 19 ‰. Jak na tatrzańską, górską linię to po prostu lajcik :) | |||
| Linki zewnętrzne Tatranské Elektrické Železnice (TEŽ) - linki do informacji i zdjęć dotyczących tatrzańskiej "elektriczki" znajdują się na stronie stacji Starý Smokovec. | ||||
