Nowe Miasto nad Pilicą |
|
Oddano do użytku w roku 1924 ❋ PKP - Polskie Koleje Państwowe
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2023
|
Wysokość n.p.m. 162 m
|
|
Kolej wąskotorowa o prześwicie 1000 mm. |
 | Najpierw z ulicy Kolejowej (jadąc na północ) trzeba w odpowiednim miejscu skręcić w prawo w ulicę jeszcze bardziej Kolejową. Przez pierwsze 100 m nie dzieje się nic. Później - po lewej mijamy miejsce niewiele przypominające dawną rampę towarową. Wreszcie (a to już koniec ulicy) dojeżdżamy do okazałej nieruchomości będącej kiedyś budynkiem dworcowym końcowego punktu Piaseczyńskiej Kolei Wąskotorowej vel Grójeckej Kolei Dojazdowej w Nowym Mieście. |
 | Budynek dworca widziany od strony południowej czyli od końca linii. Równia stacyjna jest obecnie częściowo ogródkiem a częściowo opanowanym przez zielsko, trudnym do sforsowania gąszczem krzaków. Są tu nadal tory, jest też peron. Zupełnie niewidoczny - jego obecność możemy stwierdzić dopiero wtedy jak się o niego potkniemy. |
 |
 |
 |
Ujęcie w kierunku północnym - wyjazd do Grójca. Została się nawet latarnia - rosnąca tu bujnie zieleń jeszcze jej nie przerosła. |
 |
Ujęcie w kierunku południowym. Końcówka peronu a dalej (tu już trzeba posłużyć się wyobraźnią) rampa towarowa. Linia kolejowa kończy się (kończyła) 150 m dalej. |
Nowe Miasto nad Pilicą mapa topograficzna rok 1937
|
Archiwum Map Wojskowego Instytutu Geograficznego 1919 - 1939. |
Ostatni pociąg pasażerski przejechał odcinkiem Grójec - Nowe Miasto nad Pilicą 28 maja 1988 roku. Pociągi towarowe były obecne na południowym fragmencie Grójeckiej KD (przynajmniej według danych urzędowych) do roku 1996. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Nowe Miasto nad Pilicą ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Nowe Miasto nad Pilicą ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Grójecka Kolej Dojazdowa ❋ Klimaty Wąskotorowe
-
Piaseczyńska Kolej Wąskotorowa ❋ Koleje Wąskotorowe w Polsce
|
|