Unisław Pomorski
UP

 Obiekt oddany do użytku w roku 1893  ❋  KPEV - Königlich Preußischen Eisenbahn - Verwaltung / Królewski Pruski Zarząd Kolei

 Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2011   Obiekt położony na wysokości 92 m n.p.m. 

min 507 1.jpg15:37 z Bydgoszczy Głównej do Torunia Głównego. Właśnie odjechał nam sprzed nosa - szynobus MR 4039. Kilka tych duńskich jednostek jeżdżących w barwach konsorcjum Arriva PCC można spotkać w województwie kujawsko - pomorskim (oraz częściowo pomorskim) na niezelektryfikowanych liniach obsługiwanych właśnie przez tego przewoźnika.
min 507 2.jpgW poszukiwaniu straconego pociągu - Bartek postanawia udać się do Chełmży na piechotę :) Budynek stacji - ujęcie od strony zachodniej.
min 507 3.jpgObecnie to jedyny peron na tutejszej stacji. A jeszcze na początku lat 90-tych ubiegłego stulecia istniał po prawej peron 2 obsługujący rzadkie (ale jednak) pociągi do Torunia Głównego przez Toruń Północny.
min 507 4.jpgPo reaktywacji ruchu pociagów w roku 2008 na tutejszej stacji pojawiła się sygnalizacja świetlna. Unisław Pomorski jest obecnie jedyną (ale jakże nowoczesną :) mijanką na odcinku Bydgoszcz Fordon - Chełmża.
Widok na wschód - wyjazdy do Chełmży (istniejący i ponownie czynny - w prawo) oraz do Chełmna (zlikwidowany w roku 1970 - w lewo). Stan techniczny linii do Chełmna musiał być dramatyczny, skoro jej istnienie nawet w realiach Polski Ludowej było nie do utrzymania. Widoczna po lewej nastawnia wykonawcza "UP1" jest oczywiście od niepamiętnych czasów tylko atrapą.
min 507 5.jpgWidok na zachód - wyjazdy w kierunku Bydgoszczy Fordon (istniejący i ponownie czynny - na wprost) oraz Torunia Wschodniego (za stacją ciasnym łukiem w lewo - zlikwidowany w roku 1992). Linia do Torunia została rozebrana zaraz po całkowitej likwidacji prowadzonego na niej ruchu kolejowego - jej istnienie na progu III RP okazało się warte tylko rozbicia o kant dupy. Obecnie spora część dawnej trasy jest ścieżką rowerową, ale odcinek Olek - Toruń Wschodni funkcjonuje do dziś jako bocznica towarowa.
min 507 6.jpgRaz jeszcze widok na zachód - po prawej nastawnia dysponująca "UP".
Sieciowy Rozkład Jazdy PKP
1988/89
tabela nr 407: Toruń Główny - Toruń Wschodni - Unisław Pomorski.
Sieciowy Rozkład Jazdy PKP
1990/91
tabela nr 407: Toruń Główny - Toruń Wschodni - Unisław Pomorski.
Ostatni dzień kursowania pociągów pasażerskich na trasie Bydgoszcz Fordon - Chełmża nastąpił 3 kwietnia 2000 roku. Wydawało się że to już definitywny koniec kolei na północ od Torunia i że spotkamy się w okolicznych punktach skupu surowców wtórnych z majątkiem pochodzącym z kolejnej, rozpieprzonej do fundamentów linii. Jednak 13 listopada 2008 roku logika wydarzeń uległa odwróceniu. Po ośmiu latach z kawałkiem województwo cudem (dla materialistów - nadludzkim wysiłkiem) reaktywowało linię i pociągi pasażerskie nią jeżdżące. Wyjątek potwierdzajacy regułę - tutaj okazało się że można !
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Unisław Pomorski ❋  Ogólnopolska Baza Kolejowa
  2. Stacja Unisław Pomorski ❋  Baza Danych Kolejowych
  3. Stacja Unisław Pomorski ❋  Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Bydgoszcz Fordon - Chełmża - Kowalewo Pomorskie - Brodnica znajdują się na stronach stacji Bydgoszcz Fordon i Brodnica.
 
Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji UNISŁAW POMORSKI
1970 ---> CHEŁMNO
1992 ---> Toruń Północny - TORUŃ WSCHODNI
2000 ---> CHEŁMŻA
2000 ---> BYDGOSZCZ FORDON
Lata wznowienia pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji UNISŁAW POMORSKI
2008 ---> CHEŁMŻA
2008 ---> Bydgoszcz Fordon - BYDGOSZCZ WSCHÓD
ROZKŁAD JAZDY

Unisław Pomorski

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Okolice Torunia i Grudziądza | Województwo Kujawsko - Pomorskie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 507 |

Liczba gości na stronie Unisław Pomorski od 8 grudnia 2019: 2515
Data i czas poprzedniego wejścia: 13 grudnia 2024 / 03:19
Średnia wejść dziennie: 1.38

Wpis do bazy MySQL: 8 grudnia 2019
Ostatnia modyfikacja strony: 3 marca 2023
2004 - 2024
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.009 sek