| Chełmsko Śląskie |
|
|
| Schömberg | przedwojenna niemiecka nazwa stacji |
| Szemrychów | pierwsza powojenna polska nazwa stacji |
|
Obiekt oddany do użytku w roku 1899 ❋ ZE - Ziedertal Eisenbahn / Kolej Doliny Zadrny
|
|
Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2007
|
Obiekt położony na wysokości 508 m n.p.m. |
|
 | Bocznica towarowa w jaką po wojnie zamieniła się Kolej Doliny Zadrny (Ziederthalbahn AG), odchodziła w niebyt etapami. Na początku lat 70 - tych zlikwidowano odcinek końcowy Chełmsko - Okrzeszyn, a 20 lat później fragment Krzeszów - Chełmsko. Jeszcze w roku 1994 na bramie zamykającej wjazd do fabryki (tartaku) od strony przejazdu na szosie Chełmsko - Lubawka było widać namalowaną tarczę zatrzymania D1 i nie zaasfaltowany tor na samym przejeździe. |
 | Widok od zachodu z szosy Chełmsko - Lubawka. |
Linki zewnętrzne
-
Stacja Chełmsko Śląskie ❋
Ogólnopolska Baza Kolejowa
-
Stacja Chełmsko Śląskie ❋
Koleje Dolnego Śląska
-
Stacja Chełmsko Śląskie ❋
Atlas Kolejowy Polski
-
Stacja Chełmsko Śląskie ❋
Kolej na Dolnym Śląsku
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Kamienna Góra - Okrzeszyn (Kolej Doliny Zadrny) znajdują się na stronie stacji Krzeszów.
|
|
 "min 29 1.jpg")
 "min 29 2.jpg")
