Czechowice Dziedzice
CD

 Obiekt oddany do użytku w roku 1854  ❋  KFNB - k.k. privilegierte Kaiser Ferdinands Nordbahn / C.K. Uprzywilejowana Kolej Północna Cesarza Ferdynanda

 Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2017   Obiekt położony na wysokości 257 m n.p.m. 

min 478 1.jpgBudynek stacji widziany z peronu 1 od strony zachodniej. Gmaszysko zaniedbane, brzydkie i częściowo zamknięte (czyli zabite dechami). A szkoda - po ewentualnym gruntownym remoncie stacja mogłaby przypominać lata świetności dawnej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda (Kaiser Ferdinands Nordbahn) tak jak ma to miejsce "po sąsiedzku" chociażby w Ostravie Svinov i Bohumínie. Polska kolej po roku 2016 powoli zaczyna odgruzowywanie swoich kluczowych obiektów. Tutejszy dworzec z uwagi na swoją rangę też jest tego wart.
min 478 2.jpgBudynek stacji widziany z tego samego peronu od strony wschodniej wcale nie wygląda lepiej.
min 478 3.jpgWidok na zachód - na wprost wyjazd w kierunku granicznej stacji Zebrzydowice (dalej Bohumín), a za budynkami lokomotywowni w prawo (stąd jednak niewidoczny) wyjazd do Pszczyny (dalej Katowice). Lokomotywownia jest czynna, stacjonują w niej elektrowozy PKP Cargo.
min 478 4.jpgOd strony Zebrzydowic na stację wjeżdża pociąg towarowy prowadzony przez słowacki, podwójny elektrowóz 131 063-0 + 131 064-8. Bez zatrzymania potoczy się dalej w kierunku Oświęcimia.
min 478 5.jpgPeron 3 - widok na wschód. Za kładką nad torami na wprost wyjazd do Oświęcimia a w prawo do Bielska Białej oraz do dawnej rafinerii ropy naftowej - tej która z tak tragicznymi skutkami płonęła na przełomie czerwca i lipca 1971 r.
min 478 6.jpgPeron 3 - widok na zachód. Z toru 1 (ten po prawej) pojedziemy w kierunku Pszczyny a z toru 2 (ten po lewej) w kierunku Zebrzydowic.
min 478 7.jpgUjęcie w tym samym kierunku. Po lewej peron 2 i ponownie bardzo okazały (oraz bardzo zaniedbany) budynek dworca. Teraz musimy się wirtualnie odwrócić. Jak to już zrobimy to zobaczymy że z peronu 2 odjeżdżają pociągi w kierunku Bielska Białej Głównej (tor 6) i Oświęcimia (tor 4).
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Czechowice Dziedzice ❋  Ogólnopolska Baza Kolejowa
  2. Stacja Czechowice Dziedzice ❋  Baza Danych Kolejowych
  3. Stacja Czechowice Dziedzice ❋  Atlas Kolejowy Polski
  4. Stacja Czechowice Dziedzice ❋  Koleje Śląska Cieszyńskiego
Skąd tak reprezentacyjny niegdyś budynek dworca kolejowego w jednak niewielkiej miejscowości jaką są po dziś dzień Czechowice Dziedzice ? Maksymalnie krótki rys historyczny jest następujący. Budowa jednej z najważniejszych tras kolejowych Monarchii Austro - Węgierskiej czyli Uprzywilejowanej Kolei Północnej Cesarza Ferdynanda ostatecznie zakończyła się w roku 1856. Trasa ta łączyła Wiedeń Nordbahnhof z Krakowem (a dokładniej Wiedeń z Trzebinią ponieważ końcowy fragment do Krakowa powstał 9 lat wcześniej). W skład magistrali wchodziły także dwie boczne odnogi wybudowane równolegle z głównym szlakiem: z Ostravy Svinov do Opavy i z Czechowic do Bielska Białej. Dlatego właśnie tutaj - niby na uboczu powstał dworzec kolejowy godny wielkiego miasta.
ROZKŁAD JAZDY

Czechowice Dziedzice

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Górny Śląsk | Województwo Śląskie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 478 |

Liczba gości na stronie Czechowice Dziedzice od 16 września 2017: 2808
Data i czas poprzedniego wejścia: 3 grudnia 2024 / 00:30
Średnia wejść dziennie: 1.07

Wpis do bazy MySQL: 16 września 2017
Ostatnia modyfikacja strony: 28 listopada 2024
2004 - 2024
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.017 sek