| Mszana Dolna |
|
|||
|
||||
 "min 220 1.jpg") | Budynek stacyjny charakterystyczny dla "nie - węzłowych" stacji środkowego fragmentu dawnej Kolei Transwersalnej. Bardzo podobne znajdują się m. in. w Makowie Podhalańskim, Osielcu i Dobrej koło Limanowej. | |||
 "min 220 2.jpg") | Linia z Rabki Zdroju do Nowego Sącza jest najbardziej zaniedbanym fragmentem Kolei Transwersalnej - nawet odcinek w Bieszczadach od Nowego Zagórza do granicy z Ukrainą ma się chyba lepiej. Tutaj pociągi zaglądają teraz naprawdę rzadko (możliwe że niedługo przestaną zaglądać w ogóle), pozostały się jeszcze stare, ziemne perony i sygnalizacja kształtowa. Widok na wschód - wyjazd w kierunku Limanowej i Nowego Sącza. | |||
 "min 220 3.jpg") | Szczyt pięknie górujący nad Mszaną Dolną (i przypadkiem znajdujący się w osi tutejszej stacji) to Szczebel. Ma 976 m.n.p.m. i jest jednym z najwyższych szczytów w Beskidzie Wyspowym. Widok na zachód - wyjazd w kierunku Chabówki. Po minięciu semaforów wyjazdowych następuje bardzo ciasny zakręt o 90° w lewo. Tak - to jednak typowa linia górska... | |||
 "min 220 4.jpg") | Semafory wyjazdowe w kierunku Limanowej - widok od tyłu. | |||
| Sieciowy Rozkład Jazdy PKP 1988/89 |
tabela nr 136: Chabówka - Limanowa - Nowy Sącz. | |||
| Ostatnio co jakiś czas powraca mający już chyba kilkadziesiąt lat pomysł wybudowania linii kolejowej Kraków Podłęże - Tymbark. Dzięki niemu Zakopane uzyskałoby trzeci a Krynica drugi wariant kolejowego połączenia z resztą kraju. Jeżeli do realizacji tego projektu kiedyś wreszcie dojdzie, ranga i znaczenie odcinka Nowy Sącz - Limanowa - Chabówka zmieni się radykalnie i będzie to zmiana na plus. Linia zostanie wyremontowana, pojawi się sieć trakcyjna i zaczną tędy przejeżdżać pociągi pospieszne, ekspresowe i IC. Możliwe że kiedyś to nastąpi - na razie jednak czas się tu zatrzymał... W ciągu ostatnich sześciu lat ruch pociągów na odcinku Rabka Zdrój - Limanowa - Nowy Sącz był wstrzymywany i wznawiany kilkakrotnie. Ostatnie zawieszenie regularnej komunikacji kolejowej na tej linii nastąpiło 19 czerwca 2006 r. Trwa ono do dziś - okazjonalnie pojawiają się tutaj tylko muzealne pociągi "pod parą" z Chabówki. |
||||
Linki zewnętrzne
|
||||
