Głuchołazy Miasto

Ziegenhals Stadtprzedwojenna niemiecka nazwa stacji

 Obiekt oddany do użytku w roku 1914  ❋  KPEV - Königlich Preußischen Eisenbahn - Verwaltung / Królewski Pruski Zarząd Kolei

 Stan aktualności zdjęć i większości opisów na stronie - rok 2018   Obiekt położony na wysokości 292 m n.p.m. 

Strona zawiera także opis nieczynnej / nieistniejącej już stacji końcowej Głuchołazy Zdrój.
min 694 1.jpgPrzejazd kolejowy na ulicy prymasa Stefana Wyszyńskiego a w głębi przystanek Głuchołazy Miasto - widok od strony północnej. Po lewej (niewidoczny) wiadukt nad ulicą z linią Głuchołazy - Mikulovice na grzbiecie.
min 694 2.jpgOdnowiony budynek stacji / przystanku - widok od strony południowej. Tuż za przejazdem znajduje się TO semafora wjazdowego stacji Głuchołazy (jednego z trzech od strony południowej), ale świeci ona tylko na żółto (sygnał Os1). Z uwagi na znikomą używalność odcinka do przystanku Głuchołazy Miasto - powiedzmy że kilkanaście dni w roku - semafor ten jest nieczynny i wjazd na stację odbywa się na sygnał zastępczy Sz.
min 694 3.jpgŻeberko ochronne kończące linię. Dalej do Głuchołaz Zdroju można udać się już tylko pieszo uważając na zarośla.
min 694 4.jpgO 9:23 na przystanku melduje się szynobus PR (obecnie Polregio) w barwach województwa opolskiego SA 134 - 012 z Opola Głównego.
min 694 5.jpgPo kilku minutach postoju pociąg ruszy w drogę powrotną do Wrocławia Głównego.
Linki zewnętrzne
  1. Przystanek Głuchołazy Miasto ❋  Ogólnopolska Baza Kolejowa
  2. Przystanek Głuchołazy Miasto ❋  Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Nowy Świętów - Głuchołazy - Głuchołazy Zdrój znajdują się na stronie stacji Głuchołazy.
Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących z przystanku GŁUCHOŁAZY MIASTO
2004 ---> GŁUCHOŁAZY
2004 ---> GŁUCHOŁAZY ZDRÓJ
Lata wznowienia pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących z przystanku GŁUCHOŁAZY MIASTO
2014 ---> GŁUCHOŁAZY (wznowienie sezonowego ruchu pasażerskiego)

Głuchołazy Zdrój

Ziegenhals Badprzedwojenna niemiecka nazwa stacji

Smutne pozostałości po dawnej stacji / mijance końcowej Głuchołazy Zdrój - wjazd od strony Głuchołaz. Tory w tym miejscu jeszcze są ale dojechać się tutaj już nie da - powód został opisany kilka zdjęć powyżej. Odcinek z Głuchołaz do Głuchołaz Zdroju zamknięto z zamiarem likwidacji w 2004 r. na fali debilnego likwidowania jak największej ilości lokalnych linii kolejowych. Bo przecież na chooj komu możliwość dojazdu pociągiem do wypoczynkowego centrum miasta w okolice polskiego fragmentu Gór Opawskich. Na szczęście dewastacja całości linii z państwową akceptacją powiodła się tylko częściowo.
Widok na południe w kierunku końca linii. Po prawej pozostałości po peronie - stąd do alei Jana Pawła II (centrum uzdrowiska) mamy 100 m spacerkiem.
Był tu także budynek stacyjny ale w roku 2006 został zburzony. Niestety - jego stan techniczny w tym czasie nie pozwalał już na nic innego.
Semaforek krajoznawczy.

Okolice ulicy Parkowej i okrążająca miasto od południa linia kolejowa z Głuchołaz do Mikulovic. Z tego miejsca w lewo możemy pójść na Przednią Kopę (496 m n.p.m.) z dawną kamienną wieżą widokową na szczycie natomiast po prawej za drzewami trafimy na słynną fontannę Amorek - jeden z symboli uzdrowiska.
Ulica Parkowa, czeski poranny pociąg tranzytowy relacji Jeseník - Krnov w drodze do stacji Głuchołazy.
min swk gl 1.jpg Semaforek historyczny.

Dawny pomost rewizyjny Wojsk Ochrony Pogranicza na wylocie do Mikulovic. Konstrukcja ta (podobnie jak kilkanaście innych straszących na południowej i zachodniej granicy naszego kraju) już nie istnieje.
Ciekawe czy ważniejsze było ściąganie z dachów wagonów uciekinierów z Polski Ludowej do Czechosłowacji czy też zwalczanie wywrotowych elementów chcących przeniknąć na tych samych dachach do PRL z kapitalistycznego Zachodu via CSRS. Na szczęście - taką mam nadzieję - jest to czas przeszły, zakończony i nieodwracalny.

źródło nieznane - serwis nie posiada praw autorskich do tej grafiki.

Linki zewnętrzne
  1. Stacja Głuchołazy Zdrój ❋  Ogólnopolska Baza Kolejowa
  2. Stacja Głuchołazy Zdrój ❋  Atlas Kolejowy Polski
Ostatni pociąg pasażerski w kierunku stacji Głuchołazy odjechał ze zdrojowej części miasta 1 sierpnia 2004 roku. Kozioł oporowy zainstalowany w obrębie przystanku / peronu Głuchołazy Miasto odcina obecnie końcowy fragment linii (mniej więcej ostatni kilometr) od sieci PKP.
Strona główna | Okolice Nysy | Województwo Opolskie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 694 |

Liczba gości na stronie Głuchołazy Miasto od 13 września 2018: 2287
Data i czas poprzedniego wejścia: 13 grudnia 2024 / 19:09
Średnia wejść dziennie: 1.01

Wpis do bazy MySQL: 13 września 2018
Ostatnia modyfikacja strony: 2 kwietnia 2024
2004 - 2024
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.01 sek