| Kuźnica Białostocka |
|
|||
|
||||
) | Peron 2 - na pierwszym planie nowoczesny, oszklony i wygodny pomost Straży Granicznej. Za płotkiem prawa część peronu przeznaczona do odprawy granicznej pociągów pasażerskich przyjeżdżających z Grodna (lub tam wyjeżdzających). Nie jest ich dużo - obecnie tylko jedna para (2 wagony + lokomotywa) jadąca "tam" i "z powrotem" łączona w Sokółce do składu TLK "Hańcza" jadącego z Suwałk do Krakowa Głównego. | |||
) | Podobne ujęcie - peron 1. Na wprost elegancki budynek stacji. Jesteśmy na granicy UE i strefy Schengen o czym przypomina widoczna wcześniej dyskretna ale widoczna kładka SG. Na wprost wyjazd do Sokółki i Białegostoku - kierunek na południowy zachód. | |||
) | Ponownie budynek stacji. Na razie słabo wykorzystany, ale ruch tu niewielki. Część gmachu wykorzystuje Straż Graniczna. | |||
) | Widok w kierunku południowo - zachodnim. Wyjazd do Sokółki. | |||
) | Ujęcie odwrotne - widok w kierunku północno - wschodnim. Wyjazd do Grodna. Po prawej wieża ciśnień - można powiedzieć że całkiem nowa. Dopiero po ostatniej wojnie tutejsza stacja zaczęła mieć istotne znaczenie w sieci PKP. Pojawiła się tutaj granica polsko - sowiecka. | |||
) | Raz jeszcze służący do odprawy granicznej peron 2. Po przebudowie stacji w roku 2007 krótki i niepozorny - takie czasy. Kiedyś, za "komuny" przekraczał tu granicę czternastowagonowy skład jadący z Berlina Ostbahnhof i Warszawy Gdańskiej do Leningradu. Na stacji odbywała się też "przestawka" z toru europejskiego na rosyjski. Ale to już historia. Przestawka została zlikwidowana niedługo po roku 2000. Dla pociągów jadących tylko do Grodna nie była już potrzebna. | |||
) | Towarowa część stacji. W sektorze szerokotorowym od strony południowej (to tam manewrują te wielkie, białoruskie węglarki) zostały się jeszcze semafory kształtowe. Ostatnie w Kuźnicy Białostockiej. Widok w kierunku północno - wschodnim. Wyjazd do Grodna. Stąd do obecnej granicy Polski z Białorusią mamy niecałe 2,5 km. | |||
 |
Semaforek krajoznawczy. Szlak kolejowy z Kuźnicy Białostockiej do Grodna w tym miejscu przekracza granicę polsko - białoruską. Zelektryfikowany tor bliżej nas to oczywiście tor "europejski" 1435 mm kończący się na dworcu w Grodnie. źródło: Wikipedia |
|||
| Linki zewnętrzne | ||||
