Wierzchowo Człuchowskie
Wi logo_pr.gif f-pl.png

Firchauprzedwojenna niemiecka nazwa stacji
Wierzchowopierwsza powojenna polska nazwa stacji

 Wierzchowo Człuchowskie - stacja oddana do użytku w roku 1871  ❋  KO - Königlich Preußische Ostbahn / Królewska Pruska Kolej Wschodnia

 Stan aktualności zdjęć i opisów na stronie - rok 2021   Obiekt położony na wysokości 154 m n.p.m. 

Königlich Preußische Ostbahn czyli Królewska Pruska Kolej Wschodnia. Niegdyś słynna magistrala o długości ponad 700 km łącząca Berlin z Królewcem. Dziś boczna linia leżąca na terytorium trzech państw - odcinki w każdym z nich pełnią lokalne, podrzędne role. Pozostała legenda...
min 890 1.jpgPeron 1 - ujęcie w kierunku południowo - zachodnim.
min 890 2.jpgSygnalizację w Wierzchowie Człuchowskim mamy mieszaną - semafory zachodniej części stacji są świetlne. Wyjazd do Złotowa i Piły.
min 890 3.jpgZabudowania stacyjne - widok ogólny z peronu 2 (w ogóle teraz są tu tylko dwa perony) od strony południowo - zachodniej.
min 890 4.jpgBudynek dworcowy to konstrukcja powojenna. Widać ten proletariacko - realistyczny sznyt :/
min 890 5.jpgUjęcie w kierunku północno - wschodnim z peronu 2. Wyjazd do Chojnic.
min 890 6.jpgWschodnia część stacji to już miła dla oka sygnalizacja kształtowa. Semafory wyjazdowe B, C oraz E do Chojnic. Brakuje hipotetycznego semafora D, ale o tym trochę niżej.
min 890 7.jpgStacja w Wierzchowie Człuchowskim ma w swoich dziejach kilkanaście lat bycia stacją węzłową. W roku 1926 wybudowano łącznik (7 km długości) do Brzeźna Człuchowskiego (Deutsch Briesen) położonego na sąsiedniej i częściowo (w dwudziestoleciu międzywojennym) zdemontowanej linii Człuchów - Chojnice. Łącznik ten przestał istnieć niebawem po rozpoczęciu II wojny światowej.
min 890 8.jpgSemafory B i C z bliska. Lekko po prawej nastawnia dysponująca "Wi" kierująca ruchem na całej stacji.
min 890 9.jpgHistoria tej stacji jest nieco skomplikowana. W dwudziestoleciu międzywojennym była to obiekt graniczny, ostatni na niemieckim fragmencie Ostbahnu od strony zachodniej przed wjazdem na terytorium II Rzeczpospolitej (czyli na odcinek Chojnice - Tczew). Była tu parowozownia i kolejne tory po których została rozległa, pokryta bujną roślinnością równia stacyjna widoczna po lewej stronie zdjęcia. Dziś są tu tylko 3 tory główne. W trakcie odchudzania stacji ich numeracja mogła ulec zmianom, stąd też pewna niekonsekwencja w oznaczaniu semaforów.
min 890 10.jpgZabudowania stacyjne - widok od strony północno - wschodniej.
min 890 11.jpgOszczędny w formie i surowy w treści budynek dworca. Wygląda jak siedziba administracji PGR-u. To wkład polskiej odmiany socjalizmu w rozwój architektury kolejowej.
Linki zewnętrzne
  1. Stacja Wierzchowo Człuchowskie ❋  Ogólnopolska Baza Kolejowa
  2. Stacja Wierzchowo Człuchowskie ❋  Baza Danych Kolejowych
  3. Stacja Wierzchowo Człuchowskie ❋  Atlas Kolejowy Polski
Linki do informacji i zdjęć dotyczących linii Piła Główna - Chojnice - Tczew (czyli środkowego odcinka Ostbahnu) znajdują się na stronie stacji Chojnice.
Lata likwidacji pasażerskiej komunikacji kolejowej na liniach wychodzących ze stacji WIERZCHOWO CZŁUCHOWSKIE
1939 ---> Brzeźno Człuchowskie - CZŁUCHÓW (linia zlikwidowana przez Niemców po rozpoczęciu II wojny światowej)
ROZKŁAD JAZDY

Wierzchowo Człuchowskie

tablica odjazdów
tablica przyjazdów

Strona główna | Pomorze Gdańskie | Województwo Pomorskie | Alfabetyczny indeks stacji | Mapa serwisu | 890 |

Liczba gości na stronie Wierzchowo Człuchowskie od 1 lipca 2022: 205
Data i czas poprzedniego wejścia: 9 grudnia 2022 / 11:04
Średnia wejść dziennie: 1.27

Wpis do bazy MySQL: 1 lipca 2022
Ostatnia modyfikacja strony: 6 lipca 2022
2004 - 2022
© Paweł Niedomagała
All rights reserved.
Czas generowania strony: 0.008 sek